柴油發電機組與汽輪發電機組比較的特點是什麽？

      柴油發電機組可以單台機組運行，也可以多台並聯運行和並入電力係統運行，單台機組運行受到許多條件的限製：若其功率滿足重載工況要求，輕載運行時就會(hui) 降低機組運行的經濟性，且其備用機組還要與(yu) 運行機組容量相同，采用多台機組並聯運行和並入電網運行，可擴大供電容量，提高供電的可靠性，其備用機組有一台即可，相對減少了備用機組的容量。


實現並聯運行需滿足以下4個(ge) 條件：①端電壓相等；


　　②頻率相等；


　　③相位一致；


　　④相序一致。同時還要有運行保護裝置,能自動地合理地分配和調整有功功率和無功功率，使機組間的調頻特性和調壓特性曲線趨向接近。


柴油發電機組與(yu) 汽輪發電機組比較，有以下特點：①每單位出力的體(ti) 積小，重量輕，係統簡單，一般多為(wei) 整體(ti) 配套。因此，柴油機電站建設速度快。


　　②柴油機發電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。


　　③柴油發電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適於(yu) 作應急電源。


　　④柴油發電機組操作維修較汽輪發電機組簡單、方便。


但是，柴油發電機組也有一些缺點：①僅(jin) 能使用液體(ti) 燃料,燃料價(jia) 格較貴,故電能成本較高。


　　②柴油機磨損較大，壽命較短，檢修比較頻繁，運行穩定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。


　　③運行中機組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。


　　④發電機的磁極表麵必須設有製動線圈，才能便於(yu) 機組的起停。