沈陽發電機的作用和冷啟動電流定義

發電機的作用：
1. 充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態
2. 供應電流到各電器
3. 唯有在發電機的發電量，低於(yu) 電器耗用電流時，才由電瓶補足供電
      所以說電瓶在車子起動後，在充電係統不足的情況下，電瓶才會(hui) 供應出電流，否則電瓶是隻會(hui) 在充電的狀態，對車子的電器是無任何的付出(除了濾波外)。基本上現在的車子，發電機的電流輸出量多相當的足夠(至少在80A以上)，在車子起動後，全車的電器全多仰賴發電機的輸出，跟電瓶無直接關(guan) 係。
      若車子加裝了很多多餘(yu) 的電器設備，需要加強的是發電機而並不是電瓶，畢竟電瓶的作用主要是在起動時或發電機的發電量，低於(yu) 電器耗用電流時才有作用。車子起動後正常工作電壓約為(wei) 14V，若發電量低於(yu) 電器耗用電流時，此時將由電瓶供出電流且電壓會(hui) 逐步降低直到點火或噴射係統無發正常工作時而熄火，但在這過程中引擎的性能也較差(主要是電火能供電壓降低)。
CCA (冷啟動電流) 的定義(yi) :
     新電瓶充飽狀態，華氏零度 (攝氏零下 17.8 度))氣溫下，30秒持續放電至7.2V，所能持續提供的電流。從(cong) 這個(ge) 定義(yi) 可以看出來，這比較像是一種設計規格，要實測比較麻煩一點。要用很多次量測，每次分別以不同電流放電至 7.2V。以剛好能撐到 30 秒的電流值為(wei) 準。
CCA 是搖轉引擎能力的主要指針。主要反映電瓶內(nei) 阻，(極板設計)容量雖然也有關(guan) ，但比較不直接。