河柴道依茨發電機組的烘幹

河柴道依茨發電機組最新資訊報道：新安裝好的同步發電機，在運行前，一般都應進行烘幹。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進行烘幹，但運行開始的24h內(nei) 負荷最好不超過額定容量的50％。 
　　 凡是運行中的柴油發電機停車檢修或停用時間超過規定的限度，絕緣電阻低於(yu) 規定值時，必須進行烘幹。如確定是表麵受潮時，可以用帶負荷幹燥法進行烘幹。 
　　烘幹的方法很多，在船舶上可用下列方法： 
　　 (1)熱風法：把主機產(chan) 生的幹燥清潔的廢熱風吹入發電機中，對定、轉子繞組進行烘幹。為(wei) 防止轉軸變形，應周期地把轉子轉過180度。幹燥時，應控製繞組表麵溫度。用溫度計測量，繞組表麵不得超過85℃，進風口的風溫不得超過90度。 
　　 (2)短路電流幹燥法：把發電機輸出端經電流表短接，調節轉子勵磁電流，使定子每相電流為(wei) 額定電流的50-70％。發電機可以不在額定轉速下運行，但轉速應保持恒定，以免溫度不穩定。 
　　 短接點最好選在定子引出線端，也可以經變壓器短接，與(yu) 變壓器一起幹燥。 
此方法可以同時幹燥定子和轉手繞組。 
　　 (3)帶負荷幹燥法：船用發電機如果僅(jin) 為(wei) 表麵受潮時，可用帶負荷幹燥法烘幹。幹燥時，發電機可先帶50%額定電流負載運行。然後按65％，，85％，100％數值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在幹燥的過程中應定時地測量各繞組的絕緣電阻。 
　　 幹燥時的注意事項； 
　　 加熱幹燥應在清潔的空氣中進行，幹燥前用壓縮空氣將發電機吹拂幹淨。 
　　若繞組潮濕嚴(yan) 重，則需先用熱風法進行幹燥，經一定時間幹燥後，再帶負荷幹燥，以免絕緣被擊穿。 
　　幹燥時，應多放些溫度計，分布在發電機的各部分，以便掌握各部分的溫度，防止局部過熱。 
　　 加熱應緩慢進行，以免線圈內(nei) 部的潮氣驟然蒸發而發生絕緣損傷(shang) 。若幹燥溫度達不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進行幹燥，隻是時間應適當加長。 
         河柴道依茨發電機組幹燥初期，由於(yu) 繞組發熱，水分蒸發出采，使絕緣電阻下降，然後又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，最後穩定在一定的數值上。在恒定溫度下，絕緣電阻保持3h以上不變時，幹燥工作即可結束。 
　　 不論何種方法，在幹燥後，當線圈冷卻到60℃時，定子繞組和轉手繞組的絕電阻以 500V兆歐表測量，應不低於(yu) 0．5M歐。