小型柴油發電機組遇問題如何解決?

　　1、機油不足時，為(wei) 什麽(me) 會(hui) 自動停機?

　　當機油不足時，發動機內(nei) 部的機油警告開關(guan) 會(hui) 將點火線圈的初級線圈接地，使點火線圈不能點火，發動機熄火。檢查油位是否標準的方法：將發動機處於(yu) 水平位置，旋出機油尺，清潔擦幹後再插入機油加入口(不必旋轉)，然後拔出,檢查油位處於(yu) 油尺的中部偏上即可。

　　2、高海拔地區發電機為(wei) 何輸出功率降低?

　　答：高海拔地區的大氣稀薄，化油器主噴嘴向發動機提供的混合燃料由於(yu) 空氣相對稀少而無法充分燃燒，此時發動機轉速可能不穩，並且消音器冒黑煙。必須通過改換正確的主噴嘴使發動機運轉平穩。發動機的輸出功率隨著海拔的升高而降低，發電機組的輸出功率也降低，海拔每升高1000米，功率降低10%。如果沒有更換正確的主噴嘴，發動機的功率損耗將比這個(ge) 標準大得多，且工作狀態不穩定。標準型號的主噴嘴隻使用於(yu) 海拔1500米以下。

　　3、為(wei) 什麽(me) 冷機起動要關(guan) 閉風門，熱機起動要打開風門?

　　答：因為(wei) 發動機處於(yu) 冷機時起動關(guan) 閉風門，使進入化油器的空氣減少，提高了混合氣的濃度，這機發動機就更容易起動。如果此時冷機打開風門，混合氣易吸附在進氣道壁上，造成霧化不好，就不容易起動了。

　　因為(wei) 發動機處於(yu) 熱機時起動要打開風門，使進入燃燒室的混合氣的比例達到正常，就能輕易的起動了。當關(guan) 閉了風門，使進入化油器的空氣減少，大大的提高了混合氣的濃度，就會(hui) 造成不容易起動了。