【圖文】柴油發電機技術—噪聲的分類有哪些_你所不知道的汽油機和柴油機的優劣

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　　客戶在使用柴油發電機組困擾******的問題就是震耳欲聾的響聲，這些響聲除了發電機本身的聲音外，還可以分為(wei) 以下幾種：

　　1、排氣噪聲：排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發動機噪聲中******的。主要分為(wei) ：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nei) 的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲(zi) 共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時的噪聲、渦流噪聲以及排煙係統在管道內(nei) 壓力波激勵下的再生噪聲等。

　　2、 機械噪聲：機械噪聲是由發動機各運動部件在運轉過程中受氣體(ti) 壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動，其中最為(wei) 嚴(yan) 重的有：活塞曲柄連杆機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳(chuan) 動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。

　　3、燃燒噪聲：燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chan) 生的結構震動和噪聲。在汽缸內(nei) 燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發動機結構中大多數零件的鋼性較高，其自振頻率多處於(yu) 中高頻區域，由於(yu) 對聲波傳(chuan) 播頻率響應不匹配，在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳(chuan) 出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易於(yu) 傳(chuan) 出。

　　4、冷卻風扇和排風噪聲：機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉噪聲組成的，渦流噪聲是氣流在旋轉的葉片截麵上分離時產(chan) 生的，旋轉噪聲由風扇的葉片切割空氣流產(chan) 生周期性擾動而引起。

　　5、進風噪聲： 柴油發電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應，一方麵保證發動機的正常工作，另一方麵要給機組創造良好的散熱條件。機組的進風係統包括進風通道和發動機本身的進氣係統，機組的進風通道必須能夠使新風順暢的進入機房柴油，柴油發電機技術—噪聲的分類有哪些同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個(ge) 進風通道輻射到機房外麵。

您或許想要了解：

　　發電機組有限公司與(yu) 銷售人員培訓相關(guan) 事宜：

　　對於(yu) 企事業(ye) 單位用柴油發電機組行業(ye) 來說，目前市場上主要是小型汽油發電機和中大型柴油發電機組。這兩(liang) 者都是具有啟動便捷，使用方便，維護使用成本相對低廉等特點而贏得客戶。除了我們(men) 之前講過的顯著區別之外，我們(men) 在講講別的關(guan) 於(yu) 2者之間其他的區別。

　　1.汽油發電機都是小型機組，功率在24KW以下。柴油發電機組都是大中型發電機組，功率都在24KW以上。所以汽油機價(jia) 格普遍萬(wan) 元以下，而柴油機則在幾萬(wan) 至幾十萬(wan) 、幾百萬(wan) 之間。

　　2.汽油機和柴油機構造也不一樣，汽油機一般為(wei) 鋁結構，柴油機則為(wei) 鑄鐵鍛造。

　　3.柴油機單位油耗低，汽油機則單位油耗高，柴油機動力大，且現在基本都為(wei) 增壓型，燃油利用率高。

　　4.汽油機質量普遍不行，基本一年下來，磨損折舊嚴(yan) 重。柴油機因為(wei) 生產(chan) 工藝高，具有數十年使用壽命，尤其以國內(nei) 國外知名品牌最為(wei) 出名。