澎湃動力出征南極 助力國家科考事業

（本網訊：劉軍(jun) 亮）日前，從(cong) 柳工機械股份有限公司傳(chuan) 來喜報，搭載東(dong) 風康明斯發動機的柳工裝載機順利登陸南極中山站，踏上這片冰雪大地，以卓越品質服務於(yu) 國家南極科考事業(ye) ，拉開了東(dong) 風康明斯動力服務極地科考任務的輝煌篇章。
        據了解，此次服務極地，麵對高寒、常年冰封等嚴(yan) 酷、惡劣的工況，要求機械設備發動機性能必須可靠，易於(yu) 維修和保養(yang) ，在高寒缺氧的情況下能夠順利啟動；同時在環保方麵，進入到南極的設備需節油、環保，施工時振動與(yu) 噪音小，符合排放標準及廢物回收等各項要求。東(dong) 風康明斯與(yu) 柳工具有多年合作經驗，發動機搭載柳工機械暢銷海內(nei) 外，卓越的性能表現及完善的服務體(ti) 係，得到用戶的一致認可。得到東(dong) 風康明斯發動機將要出征南極這一消息後，公司專(zhuan) 門選派應用服務技術人員趕赴柳工進行“保姆式”服務，涵蓋發動機冷啟動解決(jue) 方案，油路、空濾係統等特殊設計，提高整車維護保養(yang) 便利性等全方位的支持與(yu) 服務，以適應南極工作狀態，為(wei) 此次南極之旅做好充分準備。
        此台裝載機搭載的是東(dong) 風康明斯6LTAA8.9-C220發動機，該裝載機成為(wei) 了柳工曆史上首次登陸南極的機械產(chan) 品，同時也是東(dong) 風康明斯發動機首次接受極地考驗。
        據柳工極地服務人員發來的消息介紹，“該工程機械主要負責站上的基礎建設和運輸任務。截止發稿時已經運行一百多個(ge) 小時，使用狀況良好，完全能適應在南極惡劣氣候條件下的作業(ye) 。”